基礎(chǔ)設施是國民經(jīng)濟各項事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代社會中，經(jīng)濟越發(fā)展，對基礎(chǔ)設施的要求越高;完善的基礎(chǔ)設施對加速社會經(jīng)濟活動，促進其空間分布形態(tài)演變起著巨大的推動作用。2020年，東營市繼續(xù)推動基礎(chǔ)設施建設，更是提出“交通基礎(chǔ)設施建設”三年行動計劃，力促東營城市競爭力再上一個新臺階!
據(jù)了解，在2020年年初發(fā)布的東營市政府工作報告中，明確提出要實施“交通基礎(chǔ)設施建設”三年行動計劃。其中就提到“京滬高鐵二通道天津—東營—濰坊(煙臺)段、濟南—濱州—東營高鐵全線開工”。
值得注意的是，2月12日，山東省人民政府發(fā)布《關(guān)于下達2020年省重大項目名單的通知》，其中鐵路方面包括11項建設項目和5項準備項目，11項建設項目名單中，天津至濰坊至煙臺高鐵、濟南至濱州高鐵、均為計劃新開工項目。
2019年12月18日，新建天津至濰坊(煙臺)鐵路可研鑒修評審已經(jīng)完成。全線共包括18座車站，山東省內(nèi)14座，含東營站。
有消息稱，2月22日、23日，濰煙鐵路首批37人定測隊伍完成進場，為項目年內(nèi)開工奠定基礎(chǔ)。
津濰煙高鐵一直有條不紊的進展著，預計2020年開工，工期3-5年，在津濰煙高鐵建成后，便捷的交通將給東營帶來巨大的利好，沿線居民的出行一定會更加便捷，大大加強了東營與外界的聯(lián)系!
津濰煙高鐵還是京滬高鐵二通道，建成后對東營北上、南下、東行都有積極的作用，不僅如此，津濰煙高鐵，還是環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，對于完善國家鐵路網(wǎng)，暢通東營通達京津方向具有十分重要的作用，高鐵建成后，東營將更加融入環(huán)渤海經(jīng)濟圈，對于促進環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。（摘自東房網(wǎng)）
